PASSAGIERSSCHEPEN Holland-Amerika Lijn   VRACHTSCHEPEN

                                      VOOR TERUG IN DE TIJD
De Wilhelminakade
Thuis van de Holland-Amerika Lijn van 1901 tot 1982.
Aan de Wilhelminakade gebeurde het: daar vandaan vertrokken de Rotterdam (4) in 1908, de Nieuw Amsterdam (2) in 1938, de Rotterdam (5) in 1959 en vele andere schepen van de HAL voor het eerst naar hun verre bestemmingen. Daar ook stonden het hoofdkantoor van de rederij en waren de pakhuizen en loodsen gelegen waar de goederen werden overgeslagen om verder vervoerd te kunnen worden. De Wilhelminakade is van 1891 tot en met het vertrek van het kantoor van de rederij in 1982 de thuishaven geweest van de Holland-Amerika Lijn. Nog zijn er duidelijke tekenen van te vinden. Het belangrijkste gebouw, het kantoor, dat op het puntje van de pier staat en waarvan de vroegste delen dateren uit 1901 (ontwerp C.B. van der Tak), staat er nog steeds in volle glorie en doet nu dienst als restaurant en hotel. Enkele van de loodsen zijn gespaard van de slopershamer en dienen nu als (luxe) woonruimte voor studenten. Een ander architectonisch monument aan deze kade is de vertrekhal. Dit gebouw is door de architecten J.A. Brinkman, H. van den Broek en J.B. Bakema in 1949 ontworpen en functioneert nog immer als aankomst- en vertrekhal voor passagiersschepen.